106 Reportaje Maqueta nº 106 Vw Golf Aero Blue

Imagen perteneciente al reportaje fotográfico de la revista Tuning de publicación diaria Area4tuners.es sobre una maqueta Tuning de escala 1:18 Seat Ibiza

Vw Golf

Aero Blue

Fabricante: Norev

Escala: 1:18

Autor: Ángel Soto


El Ibiza MK3 (Tipo 6L) se lanzó al mercado en 2002, esta tercera generación cuenta al igual que las anteriores con carrocería hatchback tres y cinco puertas, y a diferencia de su antecesor se reducen las variantes solo ofreciendo la carrocería sedán SEAT Córdoba. La tercera generación del Ibiza (modelo 6L / 6L1)2​ fue comercializada desde noviembre de 2001 hasta mediados de 2008. Creció en tamaño y opciones de equipamiento con respecto al modelo anterior, y fue ligeramente rediseñado en 2006 (en España), en México sería hasta el 2007 cuando llegarían estos cambios, siendo modificados los parachoques parecidos al de la versión Cupra y algunos detalles del interior. En la tercera generación el único derivado que se mantuvo fue el sedán (SEAT Córdoba de segunda generación) y solo en 4 puertas este modelo sería la última vez que acompañara al Ibiza ya que en la próxima generación no habría Córdoba. El Ibiza III comparte plataforma con el Volkswagen Polo IV y con el Škoda Fabia I.

Cuando no tienes un modelo a escala es difícil conseguir piezas o darle la forma deseada. Ángel ha conseguido hacer de una base VW un Seat Ibiza 6L. Comenzamos pro la parte delantera,paragolpes delantero del kit Aero fabricado artesanalmente con todo lujo de detalles, rejillas modificadas para conseguir adaptarlas a la forma del capó. Capó y aletas se han ajustado a las formas del paragolpes delantero permitiendo que las ópticas delanteras se perfilen de la forma de los Dayline del 6L. La carrocería monoblock facilita la continuidad de las líneas surcando las aletas delanteras hasta las taloneras del kit Aero, que también han sido fabricadas artesanalmente. Entre ejes se han montado unas llantas de 17” provistas de 5 palos en color plata pulido en combinación con fondo oscuro. La suspensión ha sido rebajada para llevar el conjunto de la carrocería monoblock lo más cerca del suelo. Sobre los ensanches traseros encontramos otra modificación, ya que los vidrios traseros del Golf IV y los del Ibiza 6L tienen diferentes formas,Ángel ha adaptado la carrocería y los cristales a las formas originales del Seat. La parte trasera ha sufrido otra modificación importante, pilotos y portón se han perfilado para darle el aspecto del Ibiza, incrustando la parte correspondiente del piloto trasero en el portón y alargando el cristal horizontalmente. El paragolpes trasero del kit Aero se ha adaptado y fabricado de manera totalmente artesanal. Para cubrir la superficie de la carrocería se ha optado por un azul marino metalizado con detalles negros, completando así la réplica del 6L Aero.

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