Peugeot 206

Fabricante: Norev

Escala: 1:18

Autor: Felipe Cano y Alex Andreu

Por su precio, por sus prestaciones, dinámico, ágil y por la cantidad de piezas para cualquier tipo de preparación, el Peugeot 206 se convirtió en un estandarte dentro y fuera de las competiciones automovilísticas, ya sea en campeonatos de rally, en exposiciones Tuning del más alto nivel o simplemente como compacto usado para el día a día. Abordamos una réplica de una preparación muy conocido en el panorama peninsular y Francia desde hace años, inmerso en nuevas modificaciones a día de hoy, siempre innovando y buscando un paso más allá, El 206 Innovate de Luis Salcedo.

Se han tenido que juntar dos grandes del mundo del Tuning, Alex y Felipe, aparte de participar activamente con sus respectivos coches, suelen dejarnos con la boca abierta con sus creaciones a escala. En esta ocasión, se han liado la manta a la cabeza y han afrontado conjuntamente un proyecto difícil y que tiene una inversión de tiempo y dinero para muy pocos asumible. Técnicas de pintura, trabajo artesanal y horas de dedicación han dado su fruto para presentarnos la réplica del 206 Innovate.

Comenzamos con Alex y el alisado completo de carrocería. Paragolpes delantero modificado artesanalmente ajustando los ensanches y las nuevas formas del capó, para dar cabida un frontal que susurra de cerca el pavimento. Sobre él acoplan a la perfección los faros del Toyota Célica ajustados con la modificación de aletas y capó. Ensanches delanteros y traseros asimétricos entre sí en las aletas, dejando las formas traseras más contundentes y las delanteras redondeadas y finas. Para continuar la línea de los ensanches, trabajan las taloneras artesanales de formas longitudinales, sobre las que encontramos las puertas con apertura LSD. Formas llamativas que dan vida a las aletas traseras con ensanches que forman la base para la punta de los pilotos de origen francés, cedidos por el Renault Megane. Acople a las formas de las ópticas en el portón coronado por un spoiler tipo visera y el paragolpes trasero forjado de manera artesanal, dejando un pequeño difusor entre la doble salida de escape de forma redonda. Para conseguir la altura deseada se cuenta con el conjunto de suspensión neumática que acercan o alejan los pases de rueda a las llantas de gran tamaño de 8 radios y pintadas en color azul, a juego con los retrovisores y detalles de pintura del interior y el exterior del 206. Trabajo exhaustivo de pintura de la mano de Felipe, base verde Candy sobre la que reposan dibujos lineales en diferentes efectos y multitud tonos de pintura con purpurina. Detalles aerografiados, efectos de agua y el nombre en la parte trasera.

Modificación completa del interior, comenzando por el salpicadero en color verde Candy que alberga nueva ubicación para tacómetro, relojes, radio y botones, asientos tipo semibaquet y volante Tuning tapizados en color crema. Paneles de puerta modificados y decorados. En la parte trasera jaula antivuelco en color azul sobre la que reposa la 5ª llanta, bajo la que se encuentra el sistema de suspensión neumática con su calderín y compresores.

Es el ejemplo claro que con paciencia, profesionalidad y muchísimo trabajo, casi todo es posible…