Opel Astra

Fabricante: Welly

Escala: 1:18

Autor: Daniel Salguero



La tercera generación del Astra, denominada H, fue lanzada al mercado en 2004 y se ofrece la gama con carrocerías hatchback de tres puertas más conocido como GTC y el cinco puertas, familiar, sedán y descapotable con techo rígido plegable. Mil estilos de modificación han venido a vestir al Opel, seguramente su precio accesible y su variedad de piezas de todos los estilos han facilitado su auge a la hora de enfrentarse a modificaciones estéticas y de rendimiento.

Hoy nos plantamos frente a la réplica que ha hecho Dani de un aficionado a las concentraciones y kdds del territorio español, el “Princess Stance” de Manu. Su frontal hecho a mano, réplica del paragolpes delantero de la versión OPC, se sitúa a ras del suelo del diorama, dejando pocos milímetros entre el paragolpes y la carretera. Rejilla modificada para dar un aspecto deportivo con las ópticas de los anti nieblas decoradas con Swarovski rosa destacando muy cerca del suelo. Ópticas delanteras personalizadas con el detalle de las pestañas que realzan la luminiscencia de los mismos. Dando un aspecto más agresivo al frontal del Opel. Admirando la altura del coche se deja intuir la suspensión neumática que provoca el descenso de la altura general del Astra, ajustando dentro de sus pases de rueda las llantas de gran tamaño en imitación al modelo original Rotiform TMB, montando un perfil ínfimo de neumático estirado. Taloneras fabricadas artesanalmente replicando las de la versión GTC que dan paso a la zona trasera, donde se ha alisado el portón omitiendo el limpia trasero y coronando en su parte superior el alerón tipo visera de la versión OPC. Un porta equipajes con cofre a juego con el color del coche ponen fin al techo vinilado en efecto fibra de carbono al igual que los espejos retrovisores, haciendo contraste con el tintado de las lunas traseras y el oscurecido de los pilotos. Cambio de color al gris metalizado de la carta de Opel, igual que el original del coche de Manu.

En el interior no encontramos la decoración en crema y negro, sufriendo su última modificación en los asientos deportivos en cuero negro sustituyendo a los de serie de color crema, dejando el maletero como principal atractivo interior, con su calderón de la suspensión neumática y el quepo de audio en base de madera.

Otra réplica llevada a la perfección por Dani, ¿con que nos sorprenderá la próxima vez?