Mini Cooper

Fabricante: Burago

Escala: 1:18

Autor: David Martín 



El Mini es un pequeño automóvil del segmento A producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces remplazado por el nuevo Mini, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, solo detrás del Ford T. A pesar de sus orígenes utilitarios, la silueta clásica del Mini se volvió tan icónica que en los 1990s, el grupo Rover pudieron registrar su diseño como marca registrada. En el año 2001, BMW (que había adquirido anteriormente al grupo Rover) cesó la producción de este clásico vehículo para comenzar a producir el nuevo Mini, una moderna reinterpretación realizada 42 años después del lanzamiento del Mini original.

Volvemos a la sección de las réplicas de coches reales, un encargo ha llevado a David a enfrentarse cara a cara con todo un “Sir”, trabajando duro sobre este Mini. De una base clásica se ha conseguido extraer la presencia del Mini Cooper más alto de gama, con interiores en cuero y el equipamiento exterior de los grandes clásicos modernos. Comenzando por la parte frontal destacan las cuatro ópticas redondas de gran tamaño que componen la farera que se sobrepone en la calandra delantera de aspecto cromado. Elementos cromados en paragolpes, marcos de las lunas, estructura de las ópticas, calandra, insignias y tapón de la gasolina de la parte posterior. Matrículas personalizadas para hacer la réplica exacta. Llantas de 15” de aspecto plateado con neumáticos de perfil ancho ajustadas gracias a la suspensión deportiva del modelo. Pintura azul marino liso con detalles lineales en capó y laterales de color blanco liso. El techo se ha decorado con la bandera británica, un extra “Premium” que se puede solicitar en los modelos nuevos de la gama Cooper. Escape de doble salida de tubo ancho y terminación redonda centrada en la trasera del Mini.

Para los interiores se ha optado por la preparación más elitista con asientos en cuero negro, detallado en madera sobre puertas y salpicadero envolviendo el cuadro de mandos detallado. Motor decorado al detalle con todos los cables en su color original y todas las partes especificas del motor detalladas con todo lujo de detalles.

La conclusión es que el pedido que realizó Roberto para sorprender a Vicente, dueño del coche real, se ha visto realizado con creces por David, MKscales Madrid.