Fabricante: Burago

Escala: 1:18

Autor: Juan Luis Alonso



El Fiat 500, es un automóvil fabricado por la empresa italiana Fiat entre los años 1957 y 1975. Lanzado a la venta como el Nuevo 500, fue promocionado como un coche urbano barato y práctico, con el fin de afrontar los altos niveles de congestión en las ciudades italianas. El Fiat 500, cariñosamente llamado en Italia «Cinquino», «Topolino» en Colombia, «Fito» en Chile, es sin dudas uno de los automóviles italianos más famosos.

En esta ocasión Juanlu nos propone un lavado de cara para esta joya de mediados de siglo, con una restauración completa de la carrocería, acoplando piezas de otros modelos y marcas que le otorgan un aspecto rejuvenecido y carismático al mismo tiempo. Su estética exterior de 3 puertas de formas redondeadas es fiel al modelo original, las modificaciones se aprecian en los matices que le ha implantado el dueño y creador de la maqueta. Color Cobre con toque de aluminio de la carta de color BMW/MINI que cubre la superficie del Fiat con detalles negros como el fieltro de color negro que simula el techo de lona y el alerón tipo visera procedente de un Seat Ibiza de escala 1:32; o los detalles cromados del exterior como las manetas procedentes de un BMW320, la cola de escape cromada del 206 cc y los porta matriculas que dan cobijo a las matriculas personalizadas con las siglas de Juanlu, “Alon´s Maketuning”. Llantas de 17” de Fiat 500 abarth del modelo del 2007. Para terminar el exterior destacar las ópticas delanteras en color amarillo, el acople de la 3ª luz de freno y el antiniebla trasero.

En la parte interior encontramos la mayoría de los cambias, empezando por el motor que ha sido diseñado con piezas de otros motores y ajustado milimétricamente. Nos encontramos un salpicadero procedente de un Seat 124 con un volante con estética imitación a madera que viene de un Camaro SS del 67, haciendo contraste con los semi backet Recaro acorde con el interior bicolor negro y blanco con reflejos morados. Las puertas delanteras sustentan los altavoces de vías separadas y las pantallas de 7” que combinan con los altavoces tipo 6×9 de la bandeja trasera. Maletero recubierto de moqueta negra sobre la que descansan un juego de maletas Porsche.

Una mirada al pasado, con aires presentes y muchas ganas de dar alegrías en un futuro cercano, un clásico moderno donde los haya.