Alfa Romeo Mito

Fabricante: Burago

Escala: 1:24

Autor: Sergio López

Los libros medievales narran fábulas de olvidados inicios, basados en hechos culturales de origen tal vez dispar. Los bosques son causa de terror al anochecer, cuanto más los ruidos generados en sus entrañas, aderezado si te cruzas con el volar en medio de la caza hacia el roedor por parte de esos ojos amarillentos, que te observan en la oscuridad y grandes alas desplegadas como paracaídas mortal.

Alfa Romeo quería narrarnos su versión moderna de la fábula automotriz que acompaña su emblema, con rasgos de antaño nació un compacto con líneas modernas y rasgos antiguos, era el Alfa Romeo Mito.

Burago lo recreó en escala 1:24, para caer en las manos de Sergio López "Keko", para generar el "Búho Mito".

El frontal del modelo es muy deportivo, la marca italiana siempre marca ese punto extra en estética. Su defensa es de líneas muy tuners, con esa afamada calandra que en este modelo en la intención de recrear época retro propia, la fisonomía de ella esta vez es muy estirada vertical, con enrejillado curvado en su interior, se reproduce en la fisonomía de la defensa en toda su parte central. El Búho Mito, marca su achatado y curvado pico, mientras sus ópticas de aro cromado resaltan el amarillo de su mirada, aplicada en pintura por Sergio .

El capó realiza apertura mostrando un interior decorado en tonos marrones con purpurina.

Un ave le viste su plumaje, siendo este muchas veces llamativo. Nuestro Búho Mito caza exhibiendose por ello, luce monocapa rojo, con líneas color Meteon Maron, con acabados tinte candy Pagan Gold. El dorado se suma a la fábula del cazador del bosque, cubriendo tiradores de puerta, embellecedores de ventanas, mientras el multiradio de las llantas en 18" de Alfa Romeo, se ajustan al paso de rueda rebajando suspensión y desplazándolas a ras de carrocería.

Cómo buen ave, despliega las alas que figuran sus puertas con bisagras de apertura vertical, si las observas en alza moviéndose, presencias el momento de caza.

En la zaga resalta el alerón tipo visera, pero menos que el revestimiento cromado de los pilotos retro del modelo. 

La defensa porta esa "u" invertida que tanto gusta en el ámbito tuner, donde asoma el escape.

El interior recibió la dosis de pintura señorial tono beige, en combinación con detalles negros y cobre, incluido los asientos deportivos .