Alfa Romeo 147

Fabricante: Ricko

Escala: 1:18

Autor: Rafa Revuelta



El mundo está hecho para valientes, y esto es lo que debió pensar en su día nuestro compañero Rafa (RRMaketuning). Su primera “batalla” frente a una preparación completa con un kit de carrocería monoblock acoplando piezas de otros coches y modificando la estética por completo del pequeño alfa de finales de los 90. Para definir su Alfa Romeo 147 enfoca su preparación hacia una versión principiante de las grandes obras maestras del mundo del modelismo, que se caracterizan principalmente por el número de horas invertidas y la multitud de quebraderos de cabeza que toda gran obre conlleva.

La carrocería monoblock presenta en su parte frontal la defensa del kit Vampire de MTK para Renault, prolongando la estética frontal hasta límites insospechados que impide el paso de un folio entre la carrocería y la superficie donde descansa. Parrilla frontal suprimida dando protagonismo al Bad Boy que sobre sus espaldas acopla las entradas de aire típicas de los Evo con rejillas en color blanco. Aletas ensanchadas que acoplan de manera armoniosa con las líneas del paragolpes, conduciendo las formas hacia las taloneras creadas de manera artesanal que unen la estética entre ejes dando paso a los ensanches traseros, ligeramente más robustos que los delanteros. Bajo los ensanches encontramos las llantas multi radio de 33 mm con perfil muy bajo ajustado a los pases de rueda, decoradas a dos colores, el núcleo en el mismo color que la carrocería y la garganta pintada del blanco predominante en los interiores. Se culmina la vista lateral con el alisado de las puertas que portan retrovisores tipo BMW M3. Llegamos a la parte trasera y nos encontramos un conjunto bastante liso coronado por un difusor de VW Golf VI con doble salida de escape redonda, manteniendo las líneas del monoblock. Alerón tipo visera con los picos recortados y eliminación del limpia trasero. El color de la carrocería es un azul turquesa con purpurina, combinado con una aerografía del logo de Alfa en color blanco situada en el techo.

Pasamos al interior, en la parte delantera lleva subwoofers en las puertas y salpicadero, cuenta revoluciones, consola con GPS, piña de volante y volante deportivo, freno de mano procedente de un Eclipse. Asientos semibaquet Sparco de MTK, tapizado interior en terciopelo blanco y azul. El Alfa se ha convertido en un utilitario biplaza, haciendo del maletero la residencia del equipo de audio. Una bañera donde se alojan 2 subwoofers xxl acompañados de 2 etapas y 4 altavoces tipo 6×9.

En la sección de iluminación lleva en la parte delantera leds azules, dejando el sistema RGB de iluminación para el exterior y zona del equipo de audio e iluminación de faros de tipo xenón. Todo el sistema esta alimentado mediante una pila de 12V que se encuentra escondida en la parte del motor.

Rafa nos comenta que en un futuro no muy lejano le hará un restyling, cambio de pintura, aerografía y quizás una mejora de la zona del habitáculo. ¿Con que nos sorprenderá esta vez?